Catre primaria Brasov

 

Brasovul este un oras mare, frumos si destul de vizitat de catre turisti. Motiv pentru care acum 1-2 ani au fost reparate arterele principale ale orasului, strazile din centru si toata strada Saturn-Rulmentu (cunoscatorii stiu) linii de tramvai scoase, strada largita cu inca o banda, asfaltat frumos dintr-un capat pana in celalalt al traseului 8 (fostul 101).

Totul frumos pana aici. Anul trecut primarului i-a venit o idee stralucita de a face din oras un “mare sens giratoriu”, adica pe o parte mergi catre centru, pe cealalta parte pleci din centru.. ideea a fost prima oara privita cu ochi rai, dar a reusit sa mai amelioreze problema aglomeratiei in oras.

Sunt curios care strazi sunt considerate ale Brasovului, pentru ca: Calea bucuresti a fost reabilitata de la un capat la celalalt, tronsonul Saturn-Gemeni-Vlahuta-Garii-Tractoru-Rulmentu a fost si el asfaltat bine si apoi drumul de la iesirea Brasov- Sampetru a fost si el refacut si se afla intr-o stare f buna (tinand cont de drumurile noastre pitoresti).

Dar intrebarea ramane, cu sectiunea dintre capatul de la Rulmentu si iesirea spre Sampetru cum ramane?

Pentru soferi :

Imediat cum treci de capatul de linie de la Rulmentu, incep gropile iar strada este in “valuri” dupa atatea peticiri ale asfaltului si toate astea tin pana la iesirea din Brasov, de acolo e lux!

Cat priveste pietonii:

La fel, dupa capatul de linie incepe “distractia”, gropi, noroi (da…in vara s-a lucrat la o teava de gaz si apoi au astupat groapa si gata, problema rezolvata), podul este intr-o stare deplorabila, cu niste gropi (sau mai degraba gauri, ca vezi apa de sub pod), plin de noroi in zilele ploioase, de trebuie sa mergi pe strada si sa fii claxonat, stropit si poate luat pe sus de catre soferi si tot drumul este asa pana la placuta cu Brasov.

Deci asta este Romania, unde promisiunile celor care vor sa fie alesi sunt doar “simple vorbe in vant” si toti sunt pe interes? Am intrat in UE, dar de ce? (Suntem cu mult sub nivelul oricarui stat din UE si nu prea se agita nimeni sa remedieze problema)

Semnat, unul dintre cetatenii nemultumiti 😉 sunt destui, dar nu toti au avut “curaj” sa se exprime liber.

Trenurile romanesti au inregistrat mici intarzieri…

Trenurile si caile ferate romanesti lasa mult de dorit, ele fiind cu mult sub standardele europene.

In Japonia,de exemplu, Ministrul Japonez al Transporturilor de Anul Nou isi cere scuze tuturor celor care utilizeaza trenurile pentru intarzierile dintr-un an, care insumeaza vreo 3 minute (tinand cont ca este vorba de toate trenurile), iar la noi in Romania insa, conform unor date sigure pe anul 2008 CFR-ul a inregistrat, nici mai mult, nici mai putin decat o intarziere de 900 de zile.

Acum stau si ma gandesc, asta vara am fost cu trenul de 6 ori (o data Brasov-Constanta tur-retur si de 2 ori Brasov-Bucuresti tur-retur) si de fiecare data au fost intarzieri, de la 10 minute la jumatate de ora.

Intrebarea ramane, oare va ajunge Romania vreodata la nivelul standardelor europene la toate capitolele? sau acesti 40-50 de ani in care am ramas in urma fata de vest nu vor fi recuperati niciodata?